{"id":908,"date":"2015-09-23T10:00:57","date_gmt":"2015-09-23T08:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.srmbologna.it\/?page_id=908"},"modified":"2016-11-14T10:05:15","modified_gmt":"2016-11-14T09:05:15","slug":"trace","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/srmbologna.it\/?page_id=908","title":{"rendered":"TRACE"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-909 alignleft\" src=\"https:\/\/srmbologna.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/EU_logo_trace.jpg\" alt=\"EU_logo_trace\" width=\"300\" height=\"150\" \/><a href=\"http:\/\/h2020-trace.eu\/\">http:\/\/h2020-trace.eu\/<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Il progetto si propone di esplorare il potenziale dell\u2019uso della bicicletta e dell\u2019andare a piedi per promuoverne ed incentivarne l\u2019utilizzo.<br \/>\nCi si concentrer\u00e0 sulle abitudini gi\u00e0 acquisite e stabili di mobilit\u00e0 a piedi e in bici attraverso il tracciamento GPS per identificare barriere che possano essere eliminate per sviluppare il pieno potenziale di queste modalit\u00e0 di trasporto.<br \/>\nI temi relativi alla privacy, la fiducia, gli elementi di costo, l&#8217;interoperabilit\u00e0 e la flessibilit\u00e0 saranno tenuti in considerazione per ogni tipo di iniziativa, la cui promozione coinvolger\u00e0 luoghi di lavoro, esercizi commerciali e scuole.<br \/>\nSaranno identificati inoltre adeguati strumenti informatici di monitoraggio e tracciamento (ICT), al fine di raccogliere dati che potrebbero essere utilizzati su diversi fronti quali, ad esempio, sensibilizzazione mirata, previsione di incentivi finanziari e\/o fiscali, pianificazione delle infrastrutture e dei servizi.<br \/>\nI sistemi di monitoraggio e tracciamento saranno testate in 8 citt\u00e0 pilota: Breda (Olanda), Agueda (Portogallo), Southend on Sea Borough (Regno Unito), Bologna (Italia), Esch (Lussemburgo), Belgrade (Serbia), Plovdiv (Bulgaria) and in Belgio.<br \/>\nI test serviranno allo stesso tempo a convalidare i sistemi ICT, a fornire ulteriori dati per la ricerca scientifica alla base del progetto e per innescare la diffusione di monitoraggio dei servizi per sostenere le misure piedi e in bicicletta in Europa.<br \/>\nI cittadini saranno profondamente coinvolti in tutte le fasi del progetto.<strong><\/p>\n<p>Partner:<br \/>\n<\/strong>INESC-ID \u2013 Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores, Investiga\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento em Lisboa (Portogallo)<br \/>\nTIS (Portogallo)<br \/>\nMobiel 21 &#8211; organisation for sustainable mobility M21 (Belgio)<br \/>\nPolis (Belgio)<br \/>\nUniversit\u00e0 di Belgrado (Serbia)<br \/>\nLuxMobility (Lussemburgo)<br \/>\nIJsberg Consultants (Olanda)<br \/>\nComune di Breda (Olanda)<br \/>\nComune di \u00c1gueda (Portogallo)<br \/>\nAgenzia per l\u2019Energia di Plovdiv (Bulgaria)<br \/>\nSRM Reti e Mobilit\u00e0 (Italia)<br \/>\nComune di Southend on Sea (Regno Unito)<\/p>\n<div class=\"pdfprnt-buttons pdfprnt-buttons-page pdfprnt-bottom-right\"><a href=\"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpages%2F908&print=pdf\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-pdf\" target=\"_blank\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.srmbologna.it\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/pdf.png\" alt=\"image_pdf\" title=\"Visualizza PDF\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpages%2F908&print=print\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-print\" target=\"_blank\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.srmbologna.it\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/print.png\" alt=\"image_print\" title=\"Stampa contenuto\" \/><\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/h2020-trace.eu\/ Il progetto si propone di esplorare il potenziale dell\u2019uso della bicicletta e dell\u2019andare a piedi per promuoverne ed incentivarne l\u2019utilizzo. 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