{"id":779,"date":"2015-07-15T13:01:50","date_gmt":"2015-07-15T11:01:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.srmbologna.it\/?page_id=779"},"modified":"2015-09-09T11:07:06","modified_gmt":"2015-09-09T09:07:06","slug":"eusto","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/srmbologna.it\/?page_id=779","title":{"rendered":"EUSTO"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/srmbologna.it\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/EU_logo_eusto.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-780 alignleft\" src=\"https:\/\/srmbologna.it\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/EU_logo_eusto.jpg\" alt=\"EU_logo_eusto\" width=\"300\" height=\"150\" \/><\/a><strong><a href=\"http:\/\/www.eusto.eu\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.eusto.eu\/<\/a><\/strong><\/p>\n<p>L\u2019iniziativa EUSTO muove dalla necessit\u00e0 di promuovere la cooperazione tra gli attori coinvolti nella protezione e sicurezza delle infrastrutture di trasporto di superficie (Autorit\u00e0 nazionali, soggetti pubblici e privati, fornitori di tecnologie, ricercatori e sviluppatori), allo scopo di favorire la collaborazione tra soggetti e Paesi diversi e lo scambio di conoscenza e buone pratiche, fornendo al contempo gli strumenti necessari per l\u2019individuazione delle maggiori minacce a livello europeo.<\/p>\n<p>Pi\u00f9 nel dettaglio, EUSTO sar\u00e0 finanziato per la realizzazione di 4 conferenze a livello europeo (2 all\u2019anno) con sessioni plenarie e parallele e l\u2019attiva partecipazione di proprietari e operatori di infrastrutture critiche di trasporto di superficie cos\u00ec come di rappresentanti di organismi per la Sicurezza Nazionale, allo scopo di:<\/p>\n<ul>\n<li>Favorire contatti con altri soggetti del settore per condividere buone pratiche.<\/li>\n<li>Fornire informazioni sulle misure e gli strumenti che possono aiutare nella valutazione delle vulnerabilit\u00e0 delle infrastrutture e dei sistemi.<\/li>\n<li>Favorire la nascita di gruppi di lavoro tra l\u2019UE, gli Stati Membri, le aziende del settore della tecnologia per la sicurezza, gli operatori e i proprietari di infrastrutture per l\u2019energia.<\/li>\n<li>Analizzare le interdipendenze tra le infrastrutture di trasporto.<\/li>\n<li>Promuovere il dialogo tra soggetti pubblici e privati per ragionare sulle priorit\u00e0 e le necessit\u00e0 comuni di utenti ed operatori.<\/li>\n<li>Identificare le modalit\u00e0 pi\u00f9 efficaci perch\u00e8 le agenzie governative possano assistere proprietari e operatori nell\u2019attivit\u00e0 di protezione delle infrastrutture critiche.<\/li>\n<li>Sviluppare un linguaggio comune fra le autorit\u00e0 nazionali ed europee e gli operatori delle infrastrutture di trasporto.<\/li>\n<li>Costruire linee guida condivise per la realizzazione di OSP per le infrastrutture critiche di trasporto di superficie, che siano basate sulle migliori pratiche del settore industriale, nel rispetto degli obiettivi della direttiva 114\/2008.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Partener:<\/p>\n<ul>\n<li>KEMEA, Grecia (Coordinatore)<\/li>\n<li>SRM, Italia<\/li>\n<li>Universit\u00e0 Europea di Cipro, Cipro<\/li>\n<li>Fraunhofer ( Istituto di Ricerca sui Trasporti e delle Infrastrutture Systems), Germania<\/li>\n<li>ADITESS ( PMI altamente innovative), Cipro<\/li>\n<\/ul>\n<p>Inoltre , un numero significativo di partner associati hanno assicurato la loro partecipazione al Progetto \u00a0quali: UITP &#8211; Associazione Internazionale del Trasporto Pubblico, EOS &#8211; Organizzazione Europea per la Sicurezza, Attikes Diadromes \u2013 Operatore Autostradale, Swedish Transport Administration \u2013 NCP, Centro nazionale spagnolo per la protezione CI \u2013 NCP, POLIS -Rete per innovative soluzioni di trasporto, TPER \u2013 Operatore trasporto pubblico ferroviario e su gomma, Bologna Aeroporto \u2013 Handling aeroportuale.<\/p>\n<p>Durata : 1\/7\/2014 \u2013 30\/6\/2016<\/p>\n<p>Budget complessivo : 346.229,50 \u20ac\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Finanziamento EU : 311.606.56 \u20ac<\/p>\n<p>Budget per SRM : 38.196,86 \u20ac<\/p>\n<div class=\"pdfprnt-buttons pdfprnt-buttons-page pdfprnt-bottom-right\"><a href=\"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpages%2F779&print=pdf\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-pdf\" target=\"_blank\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.srmbologna.it\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/pdf.png\" alt=\"image_pdf\" title=\"Visualizza PDF\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpages%2F779&print=print\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-print\" target=\"_blank\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.srmbologna.it\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/print.png\" alt=\"image_print\" title=\"Stampa contenuto\" \/><\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.eusto.eu\/ L\u2019iniziativa EUSTO muove dalla necessit\u00e0 di promuovere la cooperazione tra gli attori coinvolti nella protezione e sicurezza delle infrastrutture di trasporto di superficie (Autorit\u00e0 nazionali, soggetti pubblici e privati, fornitori di tecnologie, ricercatori e sviluppatori), allo scopo di favorire la collaborazione tra soggetti e Paesi diversi e lo scambio di conoscenza e buone pratiche, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":56,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-779","page","type-page","status-publish","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=779"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/779\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":781,"href":"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/779\/revisions\/781"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/56"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/srmbologna.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}