{"id":7452,"date":"2023-01-31T15:26:22","date_gmt":"2023-01-31T14:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.srmbologna.it\/?page_id=7452"},"modified":"2025-04-30T08:55:45","modified_gmt":"2025-04-30T06:55:45","slug":"spine","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/srmbologna.it\/?page_id=7452","title":{"rendered":"SPINE"},"content":{"rendered":"

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\nSPINE – Smart Public transport Initiatives for climate Neutral cities in Europe<\/strong><\/p>\n

Durata progetto: Gennaio 2023 – Dicembre 2026<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.spine-project.eu\/<\/a><\/p>\n

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CUP F39I23000040006
\nImporto totale del finanziamento SRM: \u20ac 262.500,00 (budget totale \u20ac 375.000,00, di cui \u20ac 112.500,00 coperto con fonti proprie)<\/p>\n

Fonti finanziarie: 70% Horizon Europe Research and Innovation Programme 2021-2027, 30% fonti proprie
\nData di avvio del progetto: 1\u00b0 gennaio 2023
\nStato di attuazione finanziario e procedurale: In corso<\/p>\n

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SPINE ha l’obiettivo di accelerare i progressi verso la neutralit\u00e0 climatica attraverso il rafforzamento dei sistemi di trasporto pubblico, perseguendo la loro integrazione con nuovi servizi di mobilit\u00e0, anche condivisa, modalit\u00e0 di trasporto attivo e micromobilit\u00e0. A tal fine, SPINE adotta un approccio progettuale incentrato sull’equit\u00e0, guidando la transizione verso un sistema di trasporto pubblico pi\u00f9 efficiente, sostenibile, resiliente e inclusivo.
\nSPINE stabilisce un piano molto ambizioso per la co-progettazione e l’implementazione di 55 soluzioni di mobilit\u00e0 inclusiva smart green. Il progetto svilupper\u00e0 una rete di Living Lab che collaboreranno al fine di garantire la trasferibilit\u00e0 delle misure implementate, al contempo garantendo il soddisfacimento delle esigenze degli utenti del sistema di trasporto.
\nI Living Lab verranno creati in quattro citt\u00e0 leader (Lead City): Anversa (BE), Bologna (IT), Tallin (EE) e Las Palmas (ES); in essi si svolgeranno una serie di attivit\u00e0 di co-creazione in cui pi\u00f9 parti interessate saranno attivamente impegnate nello sviluppo e nella dimostrazione di soluzioni di mobilit\u00e0 innovativa, efficiente, replicabile, e socialmente accettabile, valorizzando le risorse esistenti. L’approccio SPINE prevede anche la creazione di: (a) strumenti innovativi di simulazione e Digital Twining (DT) che, con dati aperti e modelli comportamentali, consentiranno la costruzione di scenari che combinano diversi interventi di mobilit\u00e0 (misure push and pull insieme a politiche di supporto) e l’implementazione di quelli pi\u00f9 promettenti; (b) modelli di valutazione dell’impatto basati sui dati che favoriranno il gemellaggio, la trasferibilit\u00e0 e l’adattamento delle soluzioni di successo dei quattro LL in sette citt\u00e0 gemellate: Barreiro (PT), Valladolid (ES), Zilina (SK), Sibenik (HR), Heraklion (EL), Gdynia (PL) e Rouen (FR).
\nIl consorzio SPINE riunisce un team multidisciplinare di 39 partner provenienti da 16 paesi. Il mix unico di esperti ingegneri dei trasporti, operatori di trasporto pubblico, informatici, analisti di dati, modellatori dei trasporti, scienziati sociali, urbanisti, analisti politici, fornitori di software, presente all’interno del consorzio assicura un approccio globale di SPINE alle sfide della mobilit\u00e0, garantendo contestualmente l’impatto positivo delle misure adottate e il raggiungimento degli obiettivi del progetto.<\/p>\n

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