{"id":4419,"date":"2019-05-03T09:44:43","date_gmt":"2019-05-03T07:44:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.srmbologna.it\/?page_id=4419"},"modified":"2022-06-29T09:08:50","modified_gmt":"2022-06-29T07:08:50","slug":"smacker","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/srmbologna.it\/?page_id=4419","title":{"rendered":"SMACKER"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Durata: 01\/04\/2019 \u2013 31\/03\/2022<\/p>\n

Budget complessivo: \u20ac 2.144.070,50 – Finanziamento EU FESR: \u20ac 1.765.572,41 Cofinanziamento nazionale \u20ac 378.498,09 – Budget per SRM: \u20ac 358.400,00<\/p>\n

https:\/\/www.interreg-central.eu\/SMACKER<\/a><\/p>\n

Le regioni remote dell’Europa centrale condividono gli stessi rischi e problemi legati al fatto di trovarsi alla periferia delle principali reti di trasporto. Servizi inadeguati e sottoutilizzati, costi eccessivi, mancanza di servizi dell’ultimo miglio e inadeguata intermodalit\u00e0, scarsa comunicazione e informazione agli utenti e spostamenti eccessivi in auto sono le sfide che molte regioni dell’Europa centrale devono affrontare.<\/p>\n

Il progetto SMACKER (Soft Measures & Actions for behavioural Change and Knowledge to Embrace peripheral and Rural areas) affronta queste disparit\u00e0 per promuovere il trasporto pubblico e i servizi di trasporto a chiamata che collegano i sistemi locali e regionali ai principali corridoi e nodi di trasporto.<\/p>\n

Misure soft (ad esempio campagne di cambiamento del comportamento) e progetti pilota di servizi a chiamata saranno utilizzati per identificare e promuovere soluzioni eco-compatibili per il trasporto pubblico nelle aree rurali e periferiche per ottenere situazioni ambientali pi\u00f9 vivibili e sostenibili, una migliore integrazione della popolazione con i corridoi principali e servizi migliori che alimentano i principali trasporti pubblici. SMACKER aiuter\u00e0 le comunit\u00e0 locali a ridisegnare i propri servizi di trasporto in base alle esigenze degli utenti e incoragger\u00e0 le persone a utilizzarli.<\/p>\n

SMACKER \u00e8 finanziato dal programma europeo Interreg \u2013 CENTRAL EUROPE, e ha tra gli obiettivi a livello locale l\u2019avviamento di un servizio innovativo di trasporto pubblico a chiamata nell\u2019Appennino bolognese in area Alto Reno a partire dal luglio 2020.<\/p>\n

Seguendo il percorso dettato dal Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile di Bologna Metropolitana (PUMS), SMACKER studier\u00e0 le problematiche di mobilit\u00e0 delle aree periferiche e rurali nell\u2019area dei comuni montani dell\u2019Alto Reno, pianificher\u00e0 e sperimenter\u00e0 un nuovo servizio di trasporto e attuer\u00e0 azioni di promozione della mobilit\u00e0 sostenibile rivolte a residenti, turisti e attivit\u00e0 commerciali, col fine ultimo di garantire servizi incrementati e ottimizzati sia per le giornate feriali che festive.<\/p>\n

SMACKER Mid-term Press release<\/a><\/p>\n

SMACKER Final Press release<\/a><\/p>\n

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